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OBJETIVOS DEL CURSO: ULTIMO DIA DE INSCRIPCION
MIERCOLES 22/02/2012 Este curso está diseñado para brindar a la gente del GT2000 un conocimiento mas profundo sobre los trabajos que se pueden efectuar en el banco de rodillos con el fin de mejorar y optimizar las curvas características de sus motores aprovechando al máximo el reglamento técnico de la categoría. También se brindará conceptos de inyección electrónica siempre dirigido a la inyección usada por la categoria, FuelTech. Se darán conceptos del correcto uso de caudal de inyectores como así de sistemas de combustibles para satisfacer las necesidades del motor. Se usarán simuladores de sistemas de combustibles con reguladores especiales y se mostrará medición de caudales de inyectores como así el mantenimiento o limpieza de los mismos. Temas a tratar: 1.- Curvas características de un motor. Determinación por medio de frenos dinamométricos e inerciales. 2.- Factores mecánicos que influyen en las curvas de torque y potencia. 2.- Combustión de un motor ciclo otto. Relación aire-combustible. Medición por medio de sonda narrowband y wideband. Característica de la mediciones realizadas por cada sonda. Factores que afectan a la velocidad del frente de llama de un motor. 3.- Encendido. Curvas de avance en función de la velocidad del frente de llama. Factores que afectan las distintas necesidades de avance. 4.- Bombas de combustible. Determinación del caudal y presión de combustible. Caudal de combustible en función de la potencia del motor. Variación del caudal con la presión de combustible. Instalación de un sistema de combustible en un motor a inyección. 5.- Inyectores. Tipos. Determinación del caudal en función de la potencia del motor. Concepto de ciclo de trabajo de un inyector. 6.- Inyección programable Fuel Tech. Instalación. Cableado. Mapeo Formato del curso: Será un curso intensivo de dos días completos, mañana y tarde. Sabado 11 de febrero: 10 a 13hs, Teoría y demostración. Pellegrini Engineering 13 a 14:00 refrigerio 14:00 a 18:00hs. Teoría y demostración. Pellegrini Engineering. Sábado 18 de febrero: 10 a 13hs práctica funcionamiento en el banco de motor Fiat con inyección FuelTech. Pellegrini Engineering 15:00 a 18:00hs; práctica en banco de rolos. La Plata DynoService. En el primer día se expondrá todo lo concerniente al funcionamiento de los distintos parámetros de la inyección como también los factores que influyen en la potencia y torque del motor. Se hará también el uso de múltiples simuladores para la demostración del funcionamiento de distintos sistemas. Valor del curso: 600$. Se deberá abonar en su totalidad antes de empezar. CUPO LIMITADO: 24 personas. |
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| CONTACTO TELEFONICO: 022115541929 o envia tu solicitud de Inscripcion | |||
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